招远即将纳入烟威都市区，未来十五年这样布局

每日新闻 · 发表于 2017-2-15 21:30:18

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未来十五年山东半岛城市群会咋样，

烟台将会如何发展？

招远将会如何定位？

日前省政府新闻发布会上给出明确规划

记者从日前召开的山东省政府新闻发布会上获悉，根据《山东半岛城市群发展规划（2016－2030年）》，到2020年山东半岛城市群总人口将达到1.03亿以上，城镇人口6700万。其中，以烟台市区、威海市区为核心，将构建 “两圈四区”中的烟威都市区。
山东省住建厅厅长王玉志介绍，山东半岛城市群覆盖全省17市。城市群战略定位为我国北方重要开放门户、京津冀和长三角重点联动区、国家蓝色经济示范区和高效生态经济区、环渤海地区重要增长极。

睁大眼睛看好了，

下面的大消息多得让你应接不暇！

两圈四区、网络发展

《规划》介绍，山东半岛城市群最早提出于本世纪初，原范围包括济南、青岛、淄博、东营、烟台、潍坊、威海和日照8个城市。《山东省新型城镇化规划（2014— 2020）》将山东半岛城市群范围拓展为13个城市。此次规划再次拓展为全省17个城市。
根据《山东半岛城市群发展规划（2016－2030年）》，山东半岛城市群全面对接国家区域发展战略，做优做强济南都市圈和青岛都市圈，支持济南、青岛建设国家中心城市；引导烟威、东滨、济枣菏、临日都市区有序发展，积极培育新生中小城市；提升重要轴带要素集聚水平，增强网络节点支撑能力，构建“两圈四区、网络发展”总体格局。

烟威都市区

具体来看，以烟台市区、威海市区为核心，构建烟威都市区，近期将蓬莱、荣成纳入都市区范围，总人口达到550万人，其中城镇人口达到420万人；远期将龙口、莱州、招远、栖霞、乳山等市纳入，总人口达到900万人，其中城镇人口达到750万人，将烟威都市区建设成为“一带一路”建设的重要节点、中日韩地方经济合作先行区、环渤海地区重要的高端装备制造基地，具有国际影响的滨海旅游度假胜地和高品质生态宜居区，推进烟台、威海两市一体化发展，强化核心区产业互动、交通互联、平台共建、设施共享，整合提升沿海城镇发展带，促进滨海空间高效利用。

2020都市区

2030都市区

加快文登南海新区建设，推动与威海主城区联动一体化发展，加快海洋高新技术、高端装备制造和现代服务业发展，推进滨海旅游一体化。依托中韩自贸协定落地，加快地方经济合作示范区建设。加快建设文莱高速、蓬栖高速、龙口至莱西高速，建设东营-莱州-龙口-烟台城际铁路，加强烟台和威海港群分工与协作。强化胶东半岛丘陵地区的生态涵养功能，共同建设半岛中部生态核心区。

青岛都市圈

此外，《规划》同时提出，青岛都市圈由青岛、潍坊2市和烟台市莱阳市、海阳市构成。未来，青岛都市圈将成为一个具有较强国际竞争力的都市圈，成为东北亚地区国家合作枢纽之一，中国海洋产业创新基地，全省发展核心引擎。

根据《规划》，到2020年，半岛城市群总人口达到1.03亿以上，城镇人口6700万。济南、青岛迈入特大城市行列，临沂、烟台、淄博、济宁、潍坊、枣庄、威海、德州等8个城市发展成为大城市。

交通方面

　　此前已被多次讨论的渤海海峡跨海通道、中韩跨国海上火车轮渡项目、中韩海底隧道三条对外跨海通道建设项目，在《山东省半岛城市群发展规划(2016年—2030年)》中被着重提及，该规划提出要加快这三条跨海通道的前期论证工作并尽快启动项目建设。

　　同时，还要提高京沪、京九通道运输能力，加快建设滨临通道，推进青银高速、济郑高铁、鲁南高铁等建设，强化与内陆腹地的运输联系。在省内交通网络建设上，要以济南、青岛为核心，构建“三横五纵”的高速铁路主骨架，形成覆盖50万人以上城市的高速铁路网，实现城市群3小时交通圈，都市区内节点县市1小时交通圈，设区市中心城区与周边县市1小时通勤圈。

　　另外，《规划》还提出要鼓励100万人以上城市建设地铁或轻轨线路，其中要推进济南、青岛地铁和轻轨建设，启动烟台、潍坊、淄博、临沂、济宁、威海、日照等城市轨道交通规划建设，使城市轨道交通总运营里程数达到1500公里以上。

个个都是重磅消息！

期待招远将来大发展！